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《中國(guó)煤化工》
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中煤蒙大公司聚乙烯裝置設(shè)備實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期運(yùn)行
作者: | 來(lái)源:中國(guó)化工報(bào) | 時(shí)間:2017-05-15

近日,內(nèi)蒙古中煤蒙大化工公司烯烴中心聚乙烯裝置擠壓造粒機(jī)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)150天,這是繼平穩(wěn)運(yùn)行120天長(zhǎng)周期的又一次突破。造粒機(jī)組不僅創(chuàng)造了長(zhǎng)周期國(guó)內(nèi)運(yùn)行記錄,同時(shí)還創(chuàng)造了一年之內(nèi)兩次實(shí)現(xiàn)120天以上的長(zhǎng)周期國(guó)內(nèi)運(yùn)行記錄以及切刀磨損最小的國(guó)內(nèi)記錄。

開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備,做實(shí)作細(xì)。聚乙烯裝置從施工建設(shè)、設(shè)備安裝、閥門(mén)打壓、配管、氣密吹掃爆破酸洗、單機(jī)試車(chē)、聯(lián)鎖調(diào)試,每項(xiàng)工作都由專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān)。

設(shè)備安裝調(diào)試階段,切粒機(jī)的校正工作是重中之重,設(shè)備人員認(rèn)真負(fù)責(zé),要求必須比技術(shù)協(xié)議要求值更準(zhǔn)確,保證開(kāi)車(chē)之后粒子形狀。聯(lián)鎖調(diào)試階段,工藝、儀表人員加班加點(diǎn)配合擠壓造粒機(jī)廠(chǎng)家、風(fēng)送系統(tǒng)廠(chǎng)家測(cè)試所有聯(lián)鎖。試車(chē)階段,逐條聯(lián)鎖、逐個(gè)設(shè)備進(jìn)行,將試車(chē)中出現(xiàn)的所有問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)解決處理。開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備工作,做實(shí)作細(xì),為長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

面對(duì)困難,迎難而上。裝置開(kāi)車(chē)后,擠壓造粒機(jī)功率波動(dòng)大成為裝置的一大難題,功率波動(dòng)過(guò)大會(huì)聯(lián)鎖停車(chē)。為了解決難題,設(shè)備人員在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)監(jiān)聽(tīng)擠壓造粒機(jī)運(yùn)行情況,儀表人員根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)PID參數(shù),工藝人員時(shí)刻監(jiān)控DCS畫(huà)面,密切關(guān)注Y-5012的塊料情況,調(diào)整添加劑的合適配比等,功率波動(dòng)雖然有所下降,但是沒(méi)有徹底的解決。中心大膽提出嘗試,關(guān)小閘口,提高閘口溫度,改善物料熔融效果,使得擠壓機(jī)功率波動(dòng)在正常范圍之內(nèi)。

裝置運(yùn)行中相繼出現(xiàn)Y-5012堵料、S-5011卡料、風(fēng)送系統(tǒng)閥門(mén)卡澀等棘手問(wèn)題,裝置所有員工同心協(xié)力,面對(duì)困難,迎難而上,陸續(xù)解決問(wèn)題,為擠壓造粒機(jī)長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造有利條件。

基礎(chǔ)工作,落到實(shí)處。實(shí)施技改,優(yōu)化裝置建設(shè)。PCW系統(tǒng)換熱能力不夠,影響粒子的形狀,并且單個(gè)板換運(yùn)行有潛在的風(fēng)險(xiǎn),一旦換熱器堵塞,必須停擠壓造粒機(jī)處理,通過(guò)對(duì)PCW系統(tǒng)增加備用板換,不僅大幅提高換熱能力,還可在線(xiàn)切換清理;粒料振動(dòng)篩軸承增加跨線(xiàn),不但延長(zhǎng)設(shè)備壽命,緊急狀況下可以避免擠壓造粒機(jī)停車(chē)。

不斷完善巡檢制度,優(yōu)化巡檢路線(xiàn),加強(qiáng)巡檢質(zhì)量。通過(guò)建立裝置缺陷管理臺(tái)賬,提高巡檢質(zhì)量,針對(duì)重要巡檢點(diǎn)制定相關(guān)表格,如自啟設(shè)備自動(dòng)位情況、各現(xiàn)場(chǎng)與室內(nèi)液位校準(zhǔn)、重要儀表風(fēng)閥門(mén)壓力、風(fēng)機(jī)參數(shù)、動(dòng)設(shè)備盤(pán)車(chē)等。

重視班組安全學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)并記錄安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,班后會(huì)進(jìn)行集體學(xué)習(xí),熟記學(xué)習(xí)內(nèi)容。認(rèn)真落實(shí)基礎(chǔ)工作,為擠壓造粒機(jī)長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力保障。

據(jù)了解,中煤蒙大60萬(wàn)噸煤制烯烴項(xiàng)目位于烏審旗烏審召化工項(xiàng)目區(qū),總投資104億元。項(xiàng)目于2011年6月獲批復(fù),于2013年3月25日動(dòng)工;2015年4月30日,中煤蒙大新能源60萬(wàn)噸煤制烯烴項(xiàng)目烯烴裝置正式中交。歷經(jīng)三年的建設(shè)期,2016年4月15日正式投料試車(chē),不到24小時(shí)即產(chǎn)出合格產(chǎn)品,開(kāi)車(chē)一次成功。 

項(xiàng)目180萬(wàn)噸/年甲醇制烯烴裝置采用國(guó)內(nèi)中科院大連化物所、新興能源科技有限公司、洛陽(yáng)石化工程公司共同擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的甲醇制烯烴DMTO專(zhuān)利技術(shù);60萬(wàn)噸/年烯烴分離裝置采用美國(guó)Lummus公司的非深冷分離技術(shù);30萬(wàn)噸/年聚乙烯裝置采用美國(guó)Univation公司的Unipol專(zhuān)利技術(shù);30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置采用美國(guó)Dow公司的Unipol專(zhuān)利技術(shù)。

項(xiàng)目DMTO裝置為180萬(wàn)噸甲醇制60萬(wàn)噸烯烴裝置,是目前國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)的第十套采用DMTO技術(shù)的甲醇制烯烴裝置。截至目前,DMTO技術(shù)已實(shí)現(xiàn)烯烴產(chǎn)能超580萬(wàn)噸/年。

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