車用能源主要包括內(nèi)燃機使用的燃料（汽柴油、天然氣、甲醇等）和電動車使用的電力（鋰電池、燃料電池）。中國是全球第一大汽車市場，在傳統(tǒng)能源汽車增速放緩的背景下，2015年中國新能源汽車（EV和PHEV）迎來爆發(fā)式增長�！吨袊圃�2025》提出新能源汽車十年發(fā)展路線圖，2020年中國自主新能源汽車年銷量將突破100萬輛。
2015年11月，國家發(fā)改委發(fā)布《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，明確提出到2020年，全國新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個。在補貼政策和基礎(chǔ)設(shè)施的雙重支持下，預(yù)計中國新能源汽車將持續(xù)擠壓傳統(tǒng)能源汽車的市場空間，并影響汽柴油等車用燃料的消費量。
當(dāng)前城市霧霾問題受到重點關(guān)注，在新能源汽車之外，中央政府正大力推進清潔油品升級，降低汽柴油中硫、烯烴、芳烴的含量。與此同時，甲醇、乙醇、煤制油作為車用清潔替代燃料也在一定范圍內(nèi)得到推廣。天然氣（CNG/LNG）作為車用燃料兼具經(jīng)濟性和環(huán)保優(yōu)勢，并得到政策鼓勵，CNG乘用車和LNG商用車已經(jīng)取得長遠(yuǎn)的發(fā)展。
（來源：亞化煤化工）