“近10年來,我國建設了多個煤化工項目,如煤制烯烴、煤制芳烴項目等。但現(xiàn)在看來,這些項目可能都存在問題,如煤制油項目排放大、用水多、不賺錢。這類技術慢慢會被淘汰、成為負資產。”
“我國的碳排放目前在全世界處于什么樣的水平?”“從碳達峰到碳中和,30年的時間意味著什么?”“我們應該走一條怎樣的碳達峰、碳中和路徑?”
日前,在首屆現(xiàn)代能源產業(yè)發(fā)展大會上,中國工程院院士、清華大學化工系教授金涌針對我國如何實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,拋出了一連串的問題。
“降低萬元GDP能耗是頭等大事”
很多國家都是慢慢實現(xiàn)碳中和的,但我國的目標時間很短!苯鹩勘硎,英國在1971年就已實現(xiàn)碳達峰,按照2050年實現(xiàn)碳中和計算,其間時間間隔長達79年。同樣,法國和德國均在1979年實現(xiàn)碳達峰,并將在此后的71年時間里逐步實現(xiàn)碳中和!岸袊挥30年時間!
時間緊、任務重。金涌強調,在碳達峰、碳中和的過程中,中國經濟發(fā)展也將面臨重大挑戰(zhàn)!鞍凑铡吨袊暧^經濟藍皮書》的設定,2050年,我國人均GDP要超過4萬美元,目前水平是1萬美元左右。在實現(xiàn)碳達峰、碳中和的關鍵期,我國的人均GDP要達到現(xiàn)行水平的4倍。而在能耗方面,2019年,我國萬元GDP能耗約為0.519噸標準煤,同期主流發(fā)達國家的萬元GDP能耗一般維持在0.1-0.2噸標準煤。既要實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,又要保持國民經濟的健康穩(wěn)定發(fā)展,降低萬元GDP能耗是頭等大事!
“首要任務便是調整產業(yè)結構”
“當前,我國一次能源消費中,工業(yè)占比達到57.06%,建筑約為16.78%,交通行業(yè)約為15.3%!苯鹩空f,“要想降低萬元GDP能耗,首要任務便是調整產業(yè)結構!
金涌指出,2019年,中國生產了約12億噸鋼材、17億噸水泥,人均產量分別達到美國的3倍和6倍。同年,鋼鐵和水泥制造業(yè)的綜合能耗分別約為560千克標煤/噸和130千克標煤/噸!斑^去,我國生產了太多的高能耗低端產品,所以才會在萬元GDP能耗上與發(fā)達國家有如此大的差距。隨著時間的推移,我們還需要這么多的鋼材和水泥嗎?我們需要的是低能耗的高端產品,需要信息化、網(wǎng)絡化、智能化的產業(yè),需要共享交通、零碳建筑等一系列生產生活方式的轉變和產業(yè)結構的調整。”
在此基礎上,金涌表示,還要通過技術進步輔助碳排放的降低!2019年,我國火電煤耗水平為306.7克/千瓦時,發(fā)達國家約為270克/千瓦時。與世界最先進技術水平相比,我們還有10%-20%的提升空間!
“要讓化石燃料更多轉變?yōu)榛牧稀?
“可再生能源已經開始進入平價上網(wǎng)時代,未來風電和光伏發(fā)電的成本將會越來越低,加之儲能技術的發(fā)展,可再生能源在全社會能源結構中的占比會越來越高。在這樣的情況下,化石燃料還要不要用?要怎么用?”隨著碳達峰、碳中和的深入推進,對于化石燃料未來的定位,金涌認為,“應通過科技創(chuàng)新,讓化石燃料更多轉變?yōu)榛牧,實現(xiàn)從能源到資源的轉變!
以石化行業(yè)為例,金涌指出,在傳統(tǒng)的煉油路線下,只有20%的原油可以轉變?yōu)楦叻肿硬牧希s80%的產出還是油品!艾F(xiàn)在,我國的柴油已經嚴重過剩。隨著新能源汽車的快速推廣,未來我們可能需要的油品越來越少。傳統(tǒng)的煉油路線已經很難滿足未來的發(fā)展需求。石化行業(yè)要轉型,需要依托新的科技創(chuàng)新,讓80%的產出變成高附加值的材料產品,剩余20%產出油品。”
“煤炭行業(yè)也面臨類似的處境,要挖掘新的利用方式。按照熱值計算,1噸汽油的熱值約等于1.47噸煤。但從價格上來說,汽油卻比煤高出5-10倍。從單位熱量的角度來看,煤炭還有很大的加工空間。”金涌表示,“近10年來,我國建設了多個煤化工項目,如煤制烯烴、煤制芳烴項目等。但現(xiàn)在看來,這些項目或多或少都存在問題,如煤制油項目排放大、用水多、不賺錢。這類技術慢慢會被淘汰、成為負資產。”
金涌認為,燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電將為未來的煤炭行業(yè)打開新的發(fā)展思路!懊翰皇翘迹旱某煞种刑己蜌涞谋壤1:0.8。我們以前稀里糊涂地把里面的氫也燒了。現(xiàn)在大家都熱衷做的事就是將煤炭分質利用。因為煤電廠將來必然要走向調峰電廠。分質利用后進行燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,機組隨時可以啟停,能夠實現(xiàn)調峰。機組的發(fā)電效率也可以從現(xiàn)在的42%提升到60%。這也許會成為未來大部分火電廠的發(fā)展方向!